Kess & Ktag - Programadores de chip tuning
Kess & Ktag - Programadores de chip tuning
Combinación completa de ajuste de ECU: OBD + banco/arranque
PCB rojo UE de alta calidad con chip LPC NXP original
Sin límite de tokens: trabaja sin interrupciones
Amplio soporte para vehículos y ECU con funciones avanzadas
1 año de garantía
1000 en existencias
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Very reliable combo for ECU tuning. I use KESS for OBD jobs and KTAG for bench and boot mode, and the workflow is smooth and stable.
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Kess & Ktag - Programadores de chip tuning
Qué hay en la caja
Qué hay en la caja
KESS V2.80 V5.017 (PCB rojo):
- 1 × Unidad principal KESS V2 Master (PCB roja, 4 LED)
- Cable principal OBD2
- cable USB
- Cables de alimentación/adaptadores
- CD de software / enlace de descarga
KTAG V2.25 V7.020 (PCB rojo):
- 1 × Unidad principal KTAG Master (PCB roja, 4 LED)
- Juego completo de cables y adaptadores de banco/arranque de ECU
- Fuente de alimentación (enchufe UE)
- cable USB
- CD de software / enlace de descarga
Kess & Ktag - Especificaciones
Kess & Ktag - Especificaciones
- Nombre del modelo: Herramienta de ajuste de chip ECU (KESS V2 + KTAG V2.25)
- Versiones de hardware: KESS V5.017, KTAG V7.020
- Versiones de software: KESS Versión 2.80, KTAG Versión 2.25
- Interfaces de comunicación: OBD-II, USB, TRICORE/BDM/ARRANQUE (KTAG)
- Voltaje: 12 V (fuente de alimentación externa incluida)
- Peso del artículo: ~1 kg (kit completo)
- Dimensiones: 22 × 20 × 8 cm
- Material: Carcasas y cables de plástico, placas PCB rojas
- Sistema de tokens: Sin límite de tokens (ilimitado)
- Idiomas: Inglés, alemán, español, italiano, portugués, francés
Información de envío
Información de envío
Todos los productos se envían desde nuestros almacenes ubicados en casi todas partes de Europa.
Realizamos envíos a todos los países europeos.
Tiempo estimado de envío:
- 1–3 días hábiles (en el 98% de los casos)
- 4–6 días hábiles (en el 2% de los casos)
Tiempo de procesamiento – el tiempo transcurrido entre la realización del pedido y el envío:
- 1 día hábil (96% de los pedidos)
- 2 días hábiles (3% de los pedidos)
- 3 días hábiles (1% de los pedidos)
Todos los pedidos vienen con un número de seguimiento para el seguimiento del envío.
Compatibilidad del vehículo
Compatibilidad del vehículo
Admite ECU en una amplia gama de vehículos a través de OBD (KESS) y banco/arranque (KTAG):
- Coches y furgonetas: ECUs de gasolina y diésel de la mayoría de marcas europeas, asiáticas y americanas.
- Camiones y vehículos pesados: Muchas ECU de 24 V (recomendadas por KTAG para camiones y tractores).
- Tractores y agricultura: Varias ECU agrícolas compatibles mediante conexión de banco KTAG.
- Motocicletas y deportes de motor: Se admiten ECU de motocicletas seleccionadas para ajuste y reparación.
- Marina y Embarcaciones: Ciertas ECU marinas compatibles con los protocolos KTAG.
⚠ La compatibilidad depende del tipo de ECU y del protocolo. Consulte siempre la lista de protocolos en el software incluido antes de conectar.
Requisitos del sistema
Requisitos del sistema
Sistemas operativos compatibles:
- Windows XP
- ventanas 7
- ventanas 8
- ventanas 10
Conexión: Se requiere puerto USB 2.0
Notas importantes:
NO actualizar KESS/KTAG en línea a través de servidores oficiales: esto puede dañar permanentemente la herramienta.
Desactivar antivirus y firewall durante la instalación para evitar bloquear los controladores.
El uso incorrecto puede dañar las ECU. Siempre haga copias de seguridad completas antes de escribir.
Miles de talleres satisfechos: ¡el tuyo podría ser el próximo!
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Great value tuning package
No token limits and wide ECU coverage make this combo very practical. A solid choice for workshops doing regular ECU tuning and cloning.
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Perfect OBD and bench combination
Having both tools covers almost every ECU I work on. Reads and writes are fast, and switching between OBD and bench mode is straightforward.
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Trusted tools for professional tuning
Used on many ECUs without issues. The hardware is solid and communication is stable, which is critical when working on customer vehicles
Con la confianza de las marcas líderes
KESS V2 Master: Reasignación rápida de ECU OBD2
Lectura/escritura OBD2 para automóviles y camionetas ligeras
Ideal para trabajos de tuning diarios.
KESS V2.80 V5.017 lee y escribe mapas de la ECU directamente a través del Puerto OBD2Por lo tanto, normalmente no es necesario abrir la ECU. Ideal para reprogramaciones de etapa 1/2, desactivación de EGR/DPF (donde sea legal), cambios de límite de velocidad y más.
PCB rojo UE con componentes mejorados
Mejor estabilidad y parpadeo más seguro.
La PCB roja con especificaciones europeas utiliza componentes de calidad (BCR112, NUP2105, BC817, BC807, etc.) para un suministro de energía limpio y una comunicación sólida, lo que reduce el riesgo de interrupciones durante la programación.
Amplia cobertura de protocolo con gestión de protección anti-ajuste
Admite miles de vehículos.
El último software K-Suite incluye protocolos ampliados para muchas ECU y puede manejar numerosas ECU con protección anti-tuning, lo que le brinda acceso a más vehículos que los clones más antiguos.
Sin límite de tokens y capacidad de trabajo en línea
Trabajar sin contar operaciones.
KESS V5.017 es un Versión Master de tokens ilimitados, por lo que no está restringido por los contadores de uso. Puede funcionar mientras la PC está en línea, pero debe Nunca ejecute actualizaciones oficiales en línea en la herramienta.
KTAG V7.020: Programación de banco y arranque para ECU resistentes
Soporte de banco/arranque/TRICORE/BDM
Alcance las ECU que las herramientas OBD no pueden manejar.
Cuando la programación OBD está bloqueada o no es segura, KTAG V7.020 permite la conexión directa en el banco usando TRICORE, BDM, JTAG y BOOT modos para acceso completo al flash interno y EEPROM.
Compatibilidad con vehículos multiplataforma
Automóviles, camiones, tractores, motocicletas y barcos.
Desde automóviles de pasajeros hasta camiones pesados y maquinaria agrícola, KTAG admite una amplia gama de ECU de Bosch, Siemens, Marelli, Denso, Delco y más, ideal para talleres de flotas mixtas.
Lectura/escritura segura con función de recuperación
Minimizar el riesgo de dañar las ECU.
Corrección automática de suma de comprobación, monitoreo del voltaje de la batería y funciones de recuperación ayudar a restaurar las ECU en caso de problemas durante la escritura, siempre que esté disponible un archivo de respaldo adecuado.
Tokens ilimitados y PCB rojo estable
Diseñado para uso profesional intensivo.
Sin límites de tokens y hardware de placa roja mejorado (versión de 4 LED), KTAG V7.020 está diseñado para el uso diario en talleres de tuning donde la confiabilidad es crucial.
Más de 10.000 mecánicos y talleres en Europa confían en nosotros
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Dicen que nuestras herramientas de diagnóstico les ahorraron tiempo en cada trabajo de reparación.
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notó una precisión mejorada y una detección de fallas más fácil en comparación con escáneres más baratos.
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Basado en una encuesta de clientes realizada entre más de 7.814 compradores verificados de la UE.
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¿Tienes preguntas? Tenemos respuestas.
¿Necesito tanto KESS como KTAG?
¿Necesito tanto KESS como KTAG?
KESS es mejor para trabajos OBD rápidos en automóviles y camionetas ligeras.
KTAG es esencial cuando necesitas acceso al banco/maletero (Para ECU bloqueadas, vehículos pesados, tractores, etc.). Juntos cubren la mayoría de los escenarios de ajuste y reparación de ECU.
¿Puedo actualizar las herramientas en línea?
¿Puedo actualizar las herramientas en línea?
No. No actualizar a través de servidores oficiales en línea o herramientas de actualización.
Utilice únicamente el software y los archivos de actualización proporcionados; de lo contrario, el dispositivo podría bloquearse permanentemente.
¿Qué sistema operativo necesito?
¿Qué sistema operativo necesito?
Una ventana XP/7/8/10 PC con un puerto USB libre. Desactive el antivirus al instalar y ejecutar el software de optimización.
¿Esta combinación es adecuada para principiantes?
¿Esta combinación es adecuada para principiantes?
El hardware es fácil de conectar, pero el ajuste de la ECU en sí es... trabajo avanzadoSe recomienda encarecidamente tener conocimientos básicos de mapas de la ECU y procedimientos de actualización seguros.
Ofrecemos videotutoriales.
