KTAG - Czerwona wersja PCB Master
KTAG - Czerwona wersja PCB Master
Nieograniczona liczba tokenów – brak ograniczeń, dożywotnie użytkowanie
Samochody + Ciężarówki i Maszyny Rolnicze
Profesjonalne programowanie sterowników Boot/BDM/Tricore — maksymalna kontrola
Obsługuje ponad 1000 rodzin ECU i wszystkie główne protokoły
1 rok gwarancji
1000 w magazynie
Nie można załadować gotowości do odbioru
Very stable ECU programming tool. I use it mainly for boot and BDM work and the connection has been reliable on every job so far.
-
Zamówione
- - -
Zamów gotowe
- - -
Dostarczony
Kup w pakiecie i zaoszczędź pieniądze:
Assign upsell products in block settings
KTAG - Czerwona wersja PCB Master
Co jest w pudełku
Co jest w pudełku
- 1 × Jednostka główna KTAG V7.020 (czerwona płytka PCB UE, 4 diody LED)
- 1 × Kompletny zestaw kabli BDM Frame
- 1 × zestaw kabli trybu rozruchowego
- 1 × zestaw adapterów Tricore
- 1 × kabel USB
- 1 × zasilacz (wtyczka EU)
- 1 × Główna wiązka kabli
- 1 × Płyta CD z oprogramowaniem / Link do pobrania
Delphi DS150E 2022 – Specyfikacja
Delphi DS150E 2022 – Specyfikacja
- Model: Mistrz KTAG
- Wersja sprzętu: Wersja 7.020 (czerwona płytka PCB UE)
- Wersja oprogramowania: Wersja 2.25
- Interfejs komunikacyjny: BDM / BOOT / JTAG / TRICORE
- Obsługiwana moc: 12 V i 24 V
- Żetony: Nieograniczony
- Waga: ok. 1 kg
- Języki: Angielski, niemiecki, hiszpański, włoski, portugalski, francuski
- Tworzywo: Plastik + Czerwona płytka PCB
- Wymiary: 22 × 8 × 20 cm
informacje wysyłkowe
informacje wysyłkowe
Wszystkie produkty wysyłamy z naszych magazynów zlokalizowanych niemal w każdej części Europy.
Wysyłamy do wszystkich krajów europejskich.
Szacowany czas wysyłki:
- 1–3 dni robocze (w 98% przypadków)
- 4–6 dni roboczych (w 2% przypadków)
Czas przetwarzania – czas od złożenia zamówienia do jego wysyłki:
- 1 dzień roboczy (96% zamówień)
- 2 dni robocze (3% zamówień)
- 3 dni robocze (1% zamówień)
Do każdego zamówienia dołączony jest numer przesyłki umożliwiający śledzenie jej statusu.
Kompatybilność pojazdu
Kompatybilność pojazdu
KTAG V7.020 obsługuje programowanie ECU na poziomie rozruchowym Do:
- Samochody (wszystkie marki)
- Ciężarówki (12 V i 24 V)
- Ciągniki
- Motocykle
- Łodzie / Silniki morskie
- Maszyny przemysłowe
Obsługuje rodziny ECU:
✔ Bosch (EDC17, EDC16, ME, MED, MD)
✔ Siemens/Continental
✔ Marelli
✔ Delphi
✔ Denso
✔ Delco
✔Mitsubishi i nie tylko
Obsługiwane protokoły:
- BDM
- JTAG
- NBD
- Tryb rozruchu
- Tricore
Idealny do zaawansowanych funkcji:
✔ wykonywanie pełnych kopii zapasowych
✔ Odczyt/zapis EEPROM
✔ Odczyt/zapis MCU
✔ przywracanie uszkodzonych sterowników ECU
✔ głębokie modyfikacje strojenia
Wymagania systemowe
Wymagania systemowe
Systemy operacyjne:
- Okna XP
- System Windows 7
- Windows 8
- Okna 10
Stabilny port USB 2.0
Uwagi:
❗ Nigdy nie aktualizuj online — zablokuje urządzenie na stałe
❗ Wyłącz program antywirusowy podczas instalacji
❗ Używaj prawidłowych schematów połączeń BOOT/BDM
Tysiące zadowolonych uczestników warsztatów — Twoje mogą być następne!
-
Professional boot and BDM programming
Handles Tricore and other ECUs without issues. Unlimited tokens and wide protocol support make it ideal for serious ECU work.
-
Reliable master-level hardware
The red PCB build quality is solid and communication is stable. Reads and writes are consistent, which is crucial when programming customer ECUs.
-
Excellent value for tuners
No restrictions and lifetime usage are a big plus. A great choice for workshops that do regular ECU programming and cloning.
Zaufali nam wiodące marki
Profesjonalne programowanie sterownika Boot/BDM zapewniające maksymalny dostęp
Pełna kopia zapasowa i przywracanie ECU
Read/Write:
- Mikrokontroler
- Pamięć EEPROM
- Pamięć flash
- Pełny obraz ECU
→ Idealny do naprawy uszkodzonych sterowników ECU lub przywracania oryginalnego oprogramowania.
Najwyższej jakości czerwony PCB UE
Zawiera komponenty premium:
- Tranzystory Infineon BCR112
- ON Semiconductor NUP2105
- NXP BC817
- Moduły MMUN2113
- Wzmocnione kondensatory i filtry zasilania
→ Zapewnia stabilność długich sesji podczas złożonych operacji odczytu/zapisu ECU.
4-diodowe wskaźniki działania
Widać:
- Moc
- Tryb rozruchu
- Aktywność
- Status błędu
Przydatne dla zapewnienia bezpieczeństwa operacji i rozwiązywania problemów.
Pełne wsparcie BOOT/BDM/Tricore
KTAG obejmuje wszystkie najważniejsze metody tuningu chipów:
- Motorola BDM
- Tryb rozruchu Tricore
- Programowanie JTAG
- Protokoły NBD
Pełna kontrola nad każdym sterownikiem ECU — profesjonalne narzędzie warsztatowe
Automatyczna korekta sumy kontrolnej
Narzędzie automatycznie koryguje sumy kontrolne podczas zapisu → bezpieczne dla wszystkich obsługiwanych sterowników ECU.
Tryb odzyskiwania ECU
Jeśli ECU przestanie odpowiadać, KTAG może je przywrócić, korzystając z poprzedniej kopii zapasowej.
Wiele prędkości odczytu/zapisu
Wybierz pomiędzy wolnym, bezpiecznym trybem odczytu/zapisu lub szybkim trybem programowania, w zależności od typu sterownika ECU.
Pełna integracja z ECM Titanium
Bezpośrednia kompatybilność z oprogramowaniem tuningowym umożliwiającym modyfikację map (powietrza, paliwa, doładowania, momentu obrotowego itp.).
Zaufało nam ponad 10 000 mechaników i warsztatów w Europie
96%
twierdzą, że nasze narzędzia diagnostyczne oszczędzały im czas przy każdej naprawie.
93%
zauważyli zwiększoną dokładność i łatwiejsze wykrywanie błędów w porównaniu do tańszych skanerów.
90%
zgłaszają wyższy poziom zadowolenia klientów po przejściu na nasze urządzenia profesjonalne.
Na podstawie ankiety przeprowadzonej wśród ponad 7814 zweryfikowanych klientów z UE.
Wybierz zaufane narzędzia diagnostyczne z certyfikatem UE
Otrzymasz oryginalne urządzenia, oficjalne faktury VAT i szybką dostawę lokalną — gwarantowana wydajność, bez kompromisów.
|
Inni | |
|---|---|---|
| Lokalne wsparcie techniczne | ||
| Faktury VAT | ||
| Szybka wysyłka lokalna | ||
| Gwarancja | ||
| Wielojęzyczny interfejs | ||
| Bezpieczne Płatności |
Masz pytania? Mamy odpowiedzi.
Czy muszę otwierać ECU?
Czy muszę otwierać ECU?
Tak — KTAG działa poprzez BOOT, BDM, JTAG lub Tricore, które wymagają bezpośredniego podłączenia do płyty.
Czy obsługuje pojazdy z napięciem 24 V?
Czy obsługuje pojazdy z napięciem 24 V?
Tak — idealne do ciężarówek, traktorów i silników pojazdów ciężarowych.
Czy mogę naprawić uszkodzone ECU?
Czy mogę naprawić uszkodzone ECU?
Tak — pełne kopie zapasowe ECU umożliwiają przywrócenie uszkodzonych lub zdezaktualizowanych ECU.
Czy można dokonać aktualizacji online?
Czy można dokonać aktualizacji online?
Nigdy nie aktualizuj online — spowoduje to trwałe zablokowanie narzędzia.
